在合作叉车做周转的过程中，应注重托盘的额外载荷。一般来说，木托盘的额外动载不超越2吨。有时，托盘在码垛运用中，操作工人会为了进步工作效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，超载是降低托盘使用次数的直接元凶。

选择出口托盘时，需要在木托盘尺寸、应用承载的要求、木托盘材质、木托盘结构和木托盘成本5个方面留心注意。具体介绍如下：

图片5

1. 出口托盘尺寸：根据企业木托盘标准和存放物料的尺寸大小确定托盘尺寸。建议尽可能选用社会标准托盘。

2. 应用承载的要求：根据木托盘上面存放物料的重量以及物流作业方式，考虑木托盘的静载和动载能力需求。

3. 出口托盘材质：钢结构托盘一般只是为了解决较重货物的承载问题才选用，木托盘和塑料托盘在大部分物流作业场所均可使用。木托盘的刚性好，承载能力比塑料托盘大，不易弯曲变形，但不适合潮湿和卫生要求高的作业场所。塑料托盘是一个整体结构托盘，适合周转而不易损坏，方便清洁，但承载能力不如木托盘。

4. 出口托盘结构：木托盘有不同的结构方式，根据叉车的货叉特点、承载要求以及其他应用工况要求来选择，比如两面进叉，四面进叉等

5. 出口托盘成本：木托盘成本低，但中国目前没有木托盘标准，同一种结构的木托盘因使用的材质或加工工艺的差异，其质量相差很大，市场价格变化大，在50元到300元之间。木托盘若管理不善容易损坏，但可以维修。由于石油价格的上涨，塑料托盘的成本比木托盘要高很多。塑料托盘使用寿命比木托盘长，但损坏后不能维修。

木托盘在当今物流体系当中的作用是承接商品运输、存储、搬运的载体或容器，是重要且不可分割的一部分，因此木托盘的标准需要与仓储的作业设备、运输车辆等相匹配，这样才能够有效的相契合，更大化利用运载设备的容积。那么，木托盘的存储方式都有哪些?

1.堆垛太高：

为了节省仓库空间，一些制造商将托盘多层堆叠。这样会对底部木托盘造成过大的压力，容易坍塌造成事故。通常托盘只能堆放两层就可以了，注意要在货物之间要加木盖板。

2.叉车伤害：

移动托盘时，两叉之间的距离应尽可能加宽到托盘入口的外缘，入口叉的深度应大于整个木托深度的2/3。用托盘进行动载荷时，液压卡车和叉车应保持匀速前进、后退和上下移动，以免突然刹车和急转弯造成夹板损坏和货物倒塌。木托盘川形卡板尽量选择没有底板面的叉，叉要准确平稳地插入托盘的插孔，以免损坏木托盘。

3.人为伤害：

为了提前完成工作，一些叉车工人用叉车的两个叉子撞击推动木制托盘。

4.过载：

通常情况下，木托在购买时应提出装载要求，不应超重和高，高度一般应控制在木托宽度的2/3。木托静止时，木托上交付的货物可以承受很大的强度，不同结构的木托的静载荷可以承受不同的强度：双面结构强度大。